La dimensió sociolaboral de la mobilitat sostenible
Número
Secció
Paraules clau:
Mobilitat sostenible , Dret social , Igualtat , Plans de mobilitat sostenible a la feina
Publicat
Resum
La Llei 9/2025, de 3 de desembre, de mobilitat sostenible és una norma que compleix diversos compromisos vinculats amb la reducció d'emissions, nacionals i internacionals. A més, té objectius ambiciosos. Entre ells, hi ha el de fer efectiu el dret de la mobilitat de totes les persones i establir un sistema de mobilitat sostenible per a Espanya. Pel que fa al primer, el dret a la mobilitat és imprescindible per fer efectius altres drets essencials de la persona, com ara la lliure elecció de residència, l'exercici al dret al treball, l'educació, la formació, la sanitat, l'oci i el temps lliure, per la qual cosa la seva importància és més gran de la que marca el dret mateix. La norma és conscient que, atesa la seva importància com a via necessària per fer efectius altres drets, ha d'establir com a pilar bàsic el de la igualtat, que projecta en dimensions molt diverses. Un dels aspectes clau de la llei és el vessant laboral, encara que aquests continguts apareixen dispersos al llarg del seu articulat. Dins d'aquest vessant, tenen un protagonisme especial els plans de mobilitat sostenible a la feina, però la seva regulació, inclosa en un sol precepte, resulta desordenada, asistemàtica i incompleta, com s’analitza detalladament a aquest article.
Descàrregues
Agències de suport
NoLlicència
Drets d'autor (c) 2026 Revista Catalana de Dret Ambiental

Aquesta obra està sota una llicència internacional Creative Commons Reconeixement-NoComercial-SenseObraDerivada 4.0.
Els autors que publiquen en aquesta revista estan d’acord amb els termes següents:- Els autors conserven els drets d’autoria i atorguen a la revista el dret de primera publicació, amb l’obra disponible simultàniament sota una Llicència d’Atribució, No comercial i sense derivades CC BY NC ND de CreativeCommons que permet compartir l’obra amb tercers, sempre que aquests en reconeguin l’autoria i la publicació inicial en aquesta revista, utilitzar materials sense fins comercials i crear materials sense distribuir el material modificat.
- Els autors són lliures de fer acords contractuals addicionals independents per a la distribució no exclusiva de la versió de l’obra publicada a la revista (com ara la publicació en un repositori institucional o en un llibre), sempre que se’n reconegui la publicació inicial en aquesta revista.
- S’encoratja els autors a publicar la seva obra en línia (en repositoris institucionals o a la seva pàgina web, per exemple) abans i durant el procés de tramesa, amb l’objectiu d’aconseguir intercanvis productius i fer que l’obra obtingui més citacions (vegeu The Effect of Open Access, en anglès).
Referències
Álvarez Cuesta, Henar (2026), “Planes de movilidad sostenible al trabajo y nuevos contenidos obligatorios en los convenios colectivos en la Ley 9/2025”, Revista de Derecho Social, nº112.
Álvarez Cuesta, Henar (2024), “Los planes de movilidad sostenible en el ámbito del Derecho del Trabajo”, Anuario Coruñés de Derecho Comparado del Trabajo, volumen 16.
Cairós Barreto, Dulce Mª (2025), “Los planes de movilidad sostenible al trabajo”, Brief AEDTSS, 19 de diciembre.
CCOO (2026), Informe “Crece el tamaño de las empresas en España”.
Goerlich Peset, José Mª (2014) “Centros de trabajo, movilidad sostenible y derechos de los trabajadores”, en AAVV Ciudad y movilidad (2014), Valencia, Universidad de Valencia.
Infojobs (2025), Informe “Radiografía del Teletrabajo en España”
Martínez Barrosos, Mª Reyes (2020), “Una tímida pero creciente apuesta de la negociación colectiva por los planes de movilidad sostenible”, en AAVV Nuevos escenarios y nuevos contenidos de la negociación colectiva, Madrid, CCNCC-Ministerio de Trabajo y Economía Social.
Martín-Pozuelo López, A. (2024), “La movilidad laboral en clave de sostenibilidad: el proyecto de Ley de movilidad sostenible en España”, en AAVV Cambio climático y Derecho del Trabajo: conceptualización y régimen jurídico, Madrid, Aranzadi.
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (2025), Informe “Pobreza de transporte”.
Ministerio para la Transición Ecológica/ DGT (2019), Informe “La movilidad al trabajo: un reto pendiente”.
Miñarro Yanini, Margarita (2026), “La Ley de Movilidad Sostenible y sus implicaciones en materia de igualdad”, Revista de Trabajo y Seguridad Social CEF, nº 490.
Miñarro Yanini, Margarita (2025) “La incidencia del cambio climático en la seguridad y salud en el trabajo: especial referencia a los riesgos laborales medioambientales”, en AAVV Desafíos en la seguridad y salud en el trabajo para el siglo XXI, Murcia, Laborum.
Miñarro Yanini, Margarita “Cambio climático y nuevas formas de empleo: el régimen del teletrabajo en calve de gestión ecológica” (2021), Revista de Derecho Social, nº 93.
Pérez Luño, Antonio (2006), La tercera generación de derechos humanos, Cizur Menor, Aranzadi.
Serrano García, Juana Mª (2025), “Incorporación de la sostenibilidad medioambiental en la negociación colectiva”, Revista de Trabajo y Seguridad Social CEF nº 488.

